Dalla ruspa alla supercar, progettare e-mobility non ha limiti

Grazie ASSODEL e @Andrea Ballocchi per il bellissimo articolo! onorati inoltre di essere tra i finalisti dell’ #AssodelAward!

La novità più importante in Ferrari quest’anno sarà un modello ibrido. Oltre al turbo V8 conterà anche su un motore elettrico. Non si sa ancora quanti cavalli sarà in grado di scaricare sull’asfalto. Di certo, però, c’è che al progetto di elettrificazione ha collaborato una società di engineering italiana, di nome Privé. È l’acronimo di Produzione Ricerca Ingegnerizzazione Veicoli Elettrici, ed è specializzata in e-mobility, nella progettazione di veicoli elettrici di vari tipi, dalle ruspe alle supercar.

2020-06-18T13:28:53+01:00June 18th, 2020|

Dalla ruspa alla supercar, progettare e-mobility non ha limiti

Grazie ASSODEL e @Andrea Ballocchi per il bellissimo articolo! onorati inoltre di essere tra i finalisti dell’ #AssodelAward!

La novità più importante in Ferrari quest’anno sarà un modello ibrido. Oltre al turbo V8 conterà anche su un motore elettrico. Non si sa ancora quanti cavalli sarà in grado di scaricare sull’asfalto. Di certo, però, c’è che al progetto di elettrificazione ha collaborato una società di engineering italiana, di nome Privé. È l’acronimo di Produzione Ricerca Ingegnerizzazione Veicoli Elettrici, ed è specializzata in e-mobility, nella progettazione di veicoli elettrici di vari tipi, dalle ruspe alle supercar.

2020-05-23T14:23:02+01:00April 22nd, 2020|
Go to Top